1. Îmbunătățirea structurii echipamentelor
Proiectare complet închisă: Descărcătorul navei de clincher de ciment ecologic Adoptează un design structural închis, care este complet sigilat de la portul de alimentare la portul de descărcare. Acest design asigură că, în timpul procesului de descărcare, clinkerul de ciment este întotdeauna procesat într -un mediu închis pentru a evita scurgerea de praf. În interiorul alimentatorului în spirală, este integrat un sistem de colectare a prafului și suprimare a prafului. Când alimentatorul în spirală preia materiale în cabină, sistemul poate colecta rapid praful cauzat de fluxul material și prăbușirea stratului de material, suprimând eficient generarea de praf. Transportorul ulterior de ridicare și transmitere de ridicare adoptă, de asemenea, un design complet sigilat. Un colector de praf de pungi este prevăzut la coada transportorului de curea și se generează o ușoară presiune negativă în canalul sigilat, ceea ce rezolvă și mai mult problema zboară de praf. Acest design asigură închiderea completă a materialului în timpul transportului și împiedică scurgerea de praf.
Alimentator forțat și șurub de mare viteză: prin adoptarea unei structuri speciale de alimentare forțată și șurub de mare viteză, Descărcătorul navei de clincher de ciment ecologic poate îndepărta rapid și eficient clinkerul de ciment din deținerea navei, reducând praful generat de funcționarea pe termen lung.
Sistem de eliminare a prafului cu mai multe puncte: Echipamentele de îndepărtare a prafului este instalat în mai multe puncte de cădere a materialelor ale descărcătorului de nave pentru a forma un sistem de eliminare a prafului cu mai multe puncte. Aceste echipamente de îndepărtare a prafului au o putere mare instalată (cum ar fi 15kW) și un volum de aer de procesare (8000 ~ 12000m³/h), care poate colecta rapid praful generat și împiedică să se răspândească în mediu.
2. Proiectare de înaltă eficiență și de economisire a energiei
Șurub ușor de mare viteză: șurubul ușor de mare viteză folosit de Descărcătorul navei de clincher de ciment ecologic Nu numai că îmbunătățește capacitatea de descărcare, dar face ca procesul de descărcare să fie mai eficient din punct de vedere energetic. În comparație cu descărcătorii pneumatici, consumul mediu de energie al acestui descărcător de nave este de doar 20% ~ 28% din prima, ceea ce reduce considerabil consumul de energie.
Sistem de control centralizat: Platforma de control central: ca parte principală a întregului sistem, este responsabil pentru primirea, prelucrarea și distribuirea diverselor informații și instrucțiuni și monitorizarea și gestionarea sistemului. Platforma de control central poate fi un sistem informatic extrem de integrat, care poate prelucra date de la mai mulți senzori, actuatoare și interfețe de utilizator. Senzori și actuatoare: distribuite în diferite zone sau dispozitive controlate, utilizate pentru a sesiza starea mediului sau a echipamentului și pentru a executa instrucțiuni emise de platforma de control. Senzorii pot monitoriza parametrii precum temperatura, umiditatea, presiunea, poziția etc. în timp real, în timp ce actuatoarele sunt responsabile de efectuarea acțiunilor precum comutarea și reglarea. Rețea de comunicare: utilizată pentru conectarea platformei de control central și a senzorilor, a actuatorilor și a altor dispozitive pentru a obține transmisia și interacțiunea informațională. Rețelele de comunicare pot fi construite pe baza cablurilor (cum ar fi Ethernet, fibre optice etc.) sau wireless (cum ar fi tehnologii Wi-Fi, Zigbee etc.). Interfață de utilizator: o interfață oferită operatorilor pentru interacțiunea cu sistemul, inclusiv panouri de control, ecrane de monitorizare, aplicații mobile, etc. Interfața de utilizator este de obicei proiectată pentru a fi intuitivă și ușor de utilizat, astfel încât operatorii să poată înțelege rapid starea sistemului și instrucțiunile de emitere.
3. Optimizarea funcționării și întreținerii
Metoda de funcționare „Light Grab and Slow”: Pentru a reduce generarea de praf, descărcătorul de nave adoptă metoda de funcționare „Light Grab and Slow” în timpul funcționării. Deși această metodă reduce eficiența producției, reduce efectiv emisiile de praf.
Design de a purta piese: Descărcătorul navei de clincher de ciment ecologic Proiectează punctul de uzură la capul de recuperare și folosește materiale rezistente la uzură de înaltă rezistență. În același timp, purtarea pieselor sunt ușor de înlocuit. Acest design extinde durata de viață a descărcătorului de nave și reduce deșeurile generate de înlocuirea frecventă a pieselor.
Iv. Managementul curățării
Curățarea regulată: pentru a menține curățarea curată a descărcătorului de nave de ciment ecologice și a zonelor înconjurătoare, a fost formulat un plan de curățare regulat. Prin curățarea regulată a prafului acumulat, șansa de a cădea și a se răspândi praful este redusă.
Transport închis: În timpul procesului de transport al materialului, se folosește o bandă transportoare închisă sau o conductă pentru a se asigura că materialul nu va scurge și nu va genera praf în timpul transportului.
Este axat pe soluția generală a sistemului de transfer de porturi de materiale în vrac uscat,
Cercetare și dezvoltare, fabricație și servicii
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Sisteme de transfer de materiale personalizate Producători