Meniu web

Căutare de produse

Limbă

Cota

la comanda Descărcător de nave de cereale Producător

Acasă / Echipament / Șuruburi de descărcare a navei / Descărcător de nave de cereale

Categorii de produse

Produse înrudite

Contactaţi-ne

Contactaţi-ne
Oricând.

+86-18958022558(Timmy You)
+86-13675892653(IVY Zhou)
Șuruburi de descărcare a navei
  • Descărcător de nave de cereale

Descărcător de nave de cereale

Un descărcator de cereale este un echipament mecanic special conceput pentru descărcarea eficientă a cerealelor. Funcția principală a acestui descărcator de nave este de a descărca cantități mari de cereale de pe nave și de a le transporta în locații desemnate, cum ar fi debarcadere sau depozite. Descărcătorul de cereale este utilizat pe scară largă în porturile de cereale, instalațiile de depozitare a cerealelor și fabricile de procesare a cerealelor pentru a satisface nevoile de circulație și distribuție a cerealelor. Echipamentul utilizează de obicei diverse tehnologii de descărcare a navelor, cum ar fi transportoare cu șurub, descărcare cu găleți etc., pentru a se adapta la diferite tipuri și dimensiuni de nave și la natura specială a cerealelor. Designul descărcatorului de cereale ia în considerare factori precum prevenirea prafului, descărcarea eficientă și funcționarea în siguranță pentru a asigura un proces de descărcare fără probleme.

Contactați acum
Anterior：Niciun produs anterior
Următorul：500~100000 DWT 300-1500t/h Environmentally Friendly Cement Clinker Ship Unloader

Introducere de produs

SERIA G-7000
RAIL MOBILE · DESCĂRCĂTOR CONTINU
Descărcător de nave de cereale
300–1500 t/h | 800–50000 DWT | ≤0,8 kWh/t
Proiectat pentru evacuarea de înaltă eficiență a cerealelor la terminalele portuare. Transportul delicat cu șurub păstrează integritatea cerealelor, respectând în același timp standardele stricte de mediu.
10
mg/m³
emisie de praf
80
dB
zgomot
300~1500 t/h capacitate
800~50000 DWT vasele
±135 deg a ucis
30/30 deg cota
01
Prezentare generală
Acest descărcator de nave montat pe șină este configurat special pentru manipularea cerealelor la terminalele portuare. Capacitatea de producție variază de la 300 la 1500 de tone metrice pe oră, pe baza densității în vrac a cerealelor de 0,75 până la 0,85 t/m³ pentru grâu, porumb și soia. Compatibilitatea navelor se întinde între 800 DWT și 50000 DWT, acoperind șlepuri prin transportoare handymax. Sistemul de boghiuri montat pe șină permite mobilitatea pe chei, deservind mai multe dane. Brațul orizontal oferă o rotire de ± 135 de grade și o înălțime de 30 ° sus/jos; brațul vertical asigură o balansare de 30° spre interior și 40° spre exterior. Energie ≤0,8 kWh/t, praf ≤10 mg/m³, zgomot ≤80 dB. Transportul cu șurub închis previne scurgerea și reduce pierderea produsului.
02
Avantaje
Capacitatea 300-1500 t/h se potrivește cu debitul portului pentru grâu, porumb, soia
Acoperirea navei 800–50000 DWT elimină nevoia de mai multe tipuri de descărcare
Energia ≤0,8 kWh/t reduce OPEX cu 15-20% față de sistemele pneumatice
Praful ≤10 mg/m³ îndeplinește standardele de mediu portuare EPA și UE
Mobilitatea feroviară deservește 2-4 dane, reduce numărul de echipamente cu 30-50%
Ruperea boabelor <0,8% (față de 2-3% pentru pneumatice)
specificatii tehnice
capacitatea de producție 300-1500 t/h
tipuri de nave aplicabile 800~50000 DWT
brațul orizontal rotit ±135 de grade
ridicarea orizontală a brațului 30° în sus / 30° în jos
leagăn vertical de braț interior 30° / extern 40°
consumul de energie ≤0,8 kWh/t
zgomot level ≤80 dB
emisie de praf ≤10 mg/m³
matrice cuprinzătoare a parametrilor
Capacitatea de productie 300-1500 tone metrice pe oră (pe baza densității în vrac a cerealelor 0,75-0,85 t/m³ pentru grâu, porumb, soia)
Tipuri de nave aplicabile 800 până la 50000 de tone de greutate mare (barje la vrachiere Handymax)
Leagăn orizontal de braț ±135 de grade horizontal slewing with automatic positioning
Ridicarea orizontală a brațului 30 de grade ridicare în sus / 30 de grade detecție în jos
Leagăn vertical de braț Balansare interioara 30 grade / balansare externa 40 grade
Consumul de energie ≤0,8 kilowați-oră pe tonă metrică (numai mecanismul de încărcare)
Emisia de zgomot ≤80 decibeli la poziția operatorului în timpul funcționării continue
Emisia de praf ≤10 miligrame pe metru cub (filtrare cu saci în 3 etape)
Ecartamentul șinei 6000-8000 mm configurabil pentru fiecare aspect al terminalului
Puterea instalată 300-550kW în funcție de configurația capacității
◈
Caracteristici mecanice
Boghiu șine · Suport în 4 puncte · cleme automate
Șurub delicat · raport de compresie redus
Rotire ±135° · acoperă trape de 28 m
30° sus/jos · bord liber 2-14m
Mătura verticală a brațului la 30°/40°
Șurub principal VFD · 20-100% modulare
Suprafețe de contact cu cereale din oțel inoxidabil
Monitorizare de la distanță · alerte predictive
◈
Aplicații
Terminale de export de grâu · 10000-40000 DWT
Porturi de porumb · barje până la 15000 DWT
Prelucrare soia · Funcționare 24/7
Terminale cu mai multe mărfuri · schimbare rapidă
Porturi fluviale interioare · pescaj redus
Stații de primire a fabricii de furaje
◈
Praf și siguranță
Captarea prafului în 3 etape · ≤10 mg/m³
Pungi cu membrană PTFE · Eficiență de 99,95%.
Conform NFPA 61 · aerisire pentru explozie
Detectare scântei · oprire automată
Monitorizarea presiunii diferențiale
Locații clasa II Div 2
Întrebări frecvente
Prevenirea daunelor cerealelor?
Viteza periferică a șuruburilor 2,5-3,5 m/s la vârf, pas optimizat pentru curgere, suprafețe de impact căptușite cu cauciuc. Sâmbure spart <0,5% grâu, <0,8% porumb vs pneumatic 2-3%.
Controlul prafului la 10 mg/m³?
Captură în trei etape: manta de admisie, jgheab de transfer, buncăr de descărcare. Debit de aer 3500-5500 m³/h, membrană PTFE 99,95% eficiență pentru >0,5 microni. Aerisirea exploziei conform NFPA 61.
Intervalele de întreținere?
Inspecție șurub 500h, măsurare căptușeală 1000h, lubrifiant pentru rulmenți 250h, ulei cutie de viteze 4000h. Curățarea reziduurilor de cereale după fiecare vas pentru prevenirea dăunătorilor.
Beneficii de mobilitate feroviară?
O unitate deservește mai multe dane, reduce numărul de echipamente cu 30-50%. Timp de transfer 5-8 min la 10-15 m/min. Lungimea pistei 200-600m.
Date operaționale
Fundația șinei
Ecartament 6000-8000mm · 28 t/roată · toleranță ±3mm/10m · gradient ≤0,3%
Sursa de alimentare
690V sau 400V 50/60Hz trifazat · 300-550kW · bobina de cablu 250-500m
Limitele cerealelor
Bulgăre maximă 30 mm · umiditate ≤15% · densitate în vrac 0,65-0,85 t/m³
Mediul
Temperatură -20°C până la 45°C · vânt operațional ≤20 m/s · supraviețuire 50 m/s
Certificare
Training 40h · NFPA 61 · ISO 14001 · siguranța alimentară opțional
capacitate calculation
Pe baza densității în vrac a grâului 0,78 t/m³, umiditate <12%, material străin <2%. Actuala variază în funcție de tipul de cereale, unghiul de repaus (28-35°) și geometria reținerii.
design șurub
Diametru 450-750 mm · pas/diametru 0,8-1,0 · viteză 40-130 RPM VFD · oțel inoxidabil 304 alimentar
conformarea
NFPA 61 · eficiență la praf 99,9% 1-100 microni · supape de izolare la explozie · validare terță parte

mesaj

"Dacă aveți comentarii sau întrebări, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați"

Produse recomandate

Concentrați-vă pe soluții generale pentru sistemele de transbordare în port uscat în vrac,
Cercetare și dezvoltare, producție și servicii

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.(AOTUO pe scurt) a fost fondată în 2003 și este a la comanda Descărcător de nave de cereale Producător şi Descărcător de nave de cereale furnizor Heaoto este o întreprindere națională de înaltă tehnologie care se concentrează pe soluții complete pentru sistemele portuare de transbordare a mărfurilor uscate în vrac și cercetarea, dezvoltarea, producția și service-ul de echipamente de ultimă generație pentru încărcarea și descărcarea portului de mărfuri uscate în vrac....

  • Profesionalism

  • calitate

  • Soluție unică

Explorează mai mult
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Certificat

Certificare de mediu

Centrul de știri

Noutăți actualizate

Descărcător de nave de cereale Cunoașterea industriei

Ce standarde și specificații trebuie respectate în timpul proiectării și producției Descărcător de nave de cereale ?

Descărcător de nave de cereale trebuie să urmeze o serie de standarde și specificații stricte în timpul procesului de proiectare și fabricație pentru a se asigura că performanța, siguranța, fiabilitatea și protecția mediului îndeplinesc cerințele internaționale sau interne. Aceste standarde și specificații provin în principal de la organizații autorizate, cum ar fi Organizația Internațională pentru Standardizare (cum ar fi ISO), organizații naționale de standardizare și asociații relevante din industrie. Următoarele sunt câteva dintre standardele și specificațiile principale care ar putea trebui respectate:

Standarde internaționale
Standarde ISO: ISO (Organizația Internațională pentru Standardizare) a dezvoltat o serie de standarde legate de proiectarea, fabricarea și testarea mașinilor și echipamentelor. Pentru Grain Ship Unloader, standardele ISO la care poate fi necesar să se facă referire includ, dar nu se limitează la:
ISO 21487: Standarde de proiectare, fabricare și testare specifice descărcătoarelor cu șurub sau altor tipuri de descărcatoare de nave. Deși acest număr standard poate indica în mod direct dispozitivele de descărcare cu șurub, standarde ISO similare se pot aplica pentru descărcarea navelor de cereale.
ISO 7133: Standardele care pot implica siguranța mașinilor sau anumite componente ale mașinilor pot fi instructive pentru anumite componente sau sisteme de descărcare a navelor de cereale (cum ar fi sistemele de transmisie, sistemele de control).
Alte standarde internaționale: în plus față de ISO, pot fi menționate și standarde dezvoltate de alte organizații internaționale de standardizare (cum ar fi ASTM, DIN etc.). De exemplu, standardele precum DIN EN 620 pot implica cerințe generale pentru proiectarea mecanică sau specificații pentru componente specifice.

Standarde naționale/regionale
Diferitele țări și regiuni pot avea propriile standarde sau specificații naționale, care sunt adesea bazate pe standarde internaționale și revizuite sau completate în funcție de condițiile reale din propriile țări. Prin urmare, proiectarea și fabricarea descărcătoarelor de cereale trebuie să respecte, de asemenea, standardele și specificațiile specifice ale țării sau regiunii în care se află.

Standarde din industrie
În plus, industria de descărcare a navelor de cereale poate avea, de asemenea, propriile standarde și specificații industriale, care sunt de obicei formulate de asociațiile industriale sau companiile lider pentru a îmbunătăți nivelul de producție și standardele tehnice ale întregii industrii. Respectarea acestor standarde industriale poate ajuta companiile să îmbunătățească competitivitatea pe piață a produselor lor.

Cerințe specifice
În timpul procesului de proiectare și fabricație, standardele și specificațiile specifice pe care Grain Ship Unloader trebuie să le respecte pot include, dar nu se limitează la următoarele aspecte:

Design structural: Asigurați-vă că structura echipamentului este stabilă și rezonabilă și poate rezista la diferite forțe și vibrații în timpul procesului de lucru.
Asigurarea siguranței: Respectați standardele mecanice de siguranță, inclusiv dispozitive de protecție, avertismente de siguranță, dispozitive de oprire de urgență etc. pentru a preveni accidentele.
Indicatori de performanță: îndeplinesc cerințele de performanță privind eficiența de descărcare, consumul de energie, zgomot etc., pentru a se asigura că echipamentul poate funcționa eficient și stabil.
Durată de viață: prin selecția rezonabilă a materialelor, proiectarea procesului și cerințele de întreținere, asigurați-vă că echipamentul are o durată de viață lungă.
Protecția mediului: respectați standardele de protecție a mediului și cerințele de reglementare pentru a reduce impactul asupra mediului.

Cum să personalizați designul Descărcător de nave de cereale conform nevoilor clientului?

Personalizarea designului Grain Ship Unloader în funcție de nevoile clienților este un proces complex, dar crucial, care implică mai multe considerații pentru a se asigura că produsul final poate satisface nevoile specifice ale clienților. Următorii sunt pașii principali și punctele cheie pentru personalizarea designului Grain Ship Unloader în funcție de nevoile clienților:

1. Analiza cererii și comunicare
Nevoile clare ale clienților: Comunicați în profunzime cu clienții pentru a înțelege nevoile lor specifice, cum ar fi tipurile de cereale, capacitatea de încărcare, eficiența de descărcare, mediul de lucru, cerințele de siguranță, bugetul etc.
Evaluarea fezabilității tehnice: Pe baza nevoilor clientului, evaluați fezabilitatea tehnologiilor existente și a soluțiilor de proiectare pentru a determina dacă cerințele personalizate ale clientului pot fi îndeplinite.

2. Formularea Schemei de Proiectare
Proiectare structurală: în funcție de dimensiunea navei, tonaj și caracteristicile cerealelor, proiectați o structură de descărcare rezonabilă, inclusiv transportor cu șurub, conductă de transport, dispozitiv de antrenare etc., pentru a vă asigura că echipamentul poate funcționa stabil și eficient.
Optimizarea performanței: Reglați parametrii de performanță ai descărcatorului în funcție de nevoile clienților, cum ar fi viteza de descărcare, consumul de energie, zgomotul etc., pentru a obține cel mai bun efect de utilizare.
Asigurarea siguranței: Proiectați un sistem complet de asigurare a siguranței, inclusiv dispozitive de protecție, avertismente de siguranță, dispozitive de oprire de urgență etc., pentru a asigura siguranța operatorilor.

3. Selectarea materialului și a procesului
Selectarea materialului: În funcție de mediul de utilizare și cerințele de performanță ale echipamentului, selectați materiale adecvate, cum ar fi materiale metalice rezistente la uzură, rezistente la coroziune și de înaltă rezistență, pentru a îmbunătăți durabilitatea și fiabilitatea echipamentului.
Formularea procesului: Determinați procesul și procesul de fabricație, inclusiv sudarea, prelucrarea, asamblarea etc., pentru a asigura controlul calității și eficiența procesului de fabricație.

4. Prelucrare personalizată a detaliilor
Personalizarea interfeței de operare: în funcție de obiceiurile și nevoile de operare ale clientului, proiectați o interfață de operare umanizată pentru a îmbunătăți confortul și confortul operațiunii.
Întreținere convenabilă: luați în considerare nevoile zilnice de întreținere și întreținere ale echipamentului și proiectați piese și structuri care sunt ușor de dezasamblat, curățat și înlocuit.
Protecția mediului și economisirea energiei: Acordați atenție performanței de protecție a mediului și efectului de economisire a energiei al echipamentului, adoptați o schemă de proiectare cu zgomot redus și consum redus de energie pentru a reduce impactul asupra mediului.

5. Testarea si ajustarea prototipului
Producția de prototipuri: produceți un prototip conform schemei de proiectare și efectuați teste preliminare și depanare.
Testarea performanței: Efectuați un test de performanță cuprinzător asupra prototipului, inclusiv teste privind eficiența de descărcare, consumul de energie, zgomot, performanța de siguranță etc.
Feedback-ul clienților: invitați clienții să participe la testarea și evaluarea prototipului, să colecteze feedback-ul lor și să facă ajustările și optimizările corespunzătoare, după cum este necesar.

De ce să ne alegeți

Competențe de bază

  • Excelență tehnică

    AOTO are o echipă puternică de cercetare și dezvoltare, care integrează categorii profesionale precum tehnologie și oțel. Compania are o experiență bogată și capacități de inovare în multe domenii, cum ar fi structură, mașini, hidraulice, automatizare și IT. De 20 de ani, ne-am concentrat pe cercetarea și dezvoltarea tehnologiei de descărcare a navelor cu șurub, făcând operațiunile de încărcare și descărcare a mărfurilor uscate în vrac mai sigure, mai eficiente, mai ecologice și mai inteligente. Compania are un centru provincial de cercetare și dezvoltare și este o întreprindere națională de înaltă tehnologie. În prezent, deține peste 100 de brevete valabile și drepturi de autor pentru software, 13 realizări în cercetarea științifică provincială și este responsabil pentru elaborarea unui număr de standarde industriale și de grup, cum ar fi JC/T 2575 „Bulk Cement Screw Unloader”.

  • Producție de înaltă calitate

    Compania are un atelier de producție de 14.000 de metri pătrați, echipat cu echipamente avansate de testare și o echipă de producție cu măiestrie rafinată și tehnologie calificată. Promovează cu putere calitatea slabă și managementul standardizat și a obținut succesiv certificări ale sistemului de management al calității, ale sistemului de management al mediului și ale sistemului de management al sănătății și securității în muncă și a câștigat titlul de „Intreprindere de standardizare a producției de siguranță nivel 3”.

  • Serviciul Medaliei de Aur

    Compania se angajează să construiască o „carte de vizită de aur” pentru serviciile AUTO, oferind clienților un serviciu de clienți one-to-one de înaltă calitate. Amprentele personalului de instalare, post-vânzare și servicii de operare și întreținere se îndreaptă spre est de-a lungul râului Yangtze, de la docul de pe malul râului până la portul maritim, de-a lungul traseului „Centura și drumul” și stabilesc treptat un sistem global de servicii pentru a crea un serviciu inteligent integrat „complet, proces complet și legătură complet”, pentru a obține un răspuns de 1 oră, o rezoluție de 6 ore și satisfacție a clienților.

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Serviciul OTTO

Platformă integrată de întreținere predictivă

AOTO se concentrează de 20 de ani pe dispozitivele de descărcare a navelor cu șurub și are o experiență vastă în industria echipamentelor de transbordare în port uscat în vrac. A preluat conducerea în elaborarea unui număr de standarde industriale și de grup.

  • 01

    Sistem online de diagnosticare a erorilor

  • 02

    Analiza predictivă

  • 03

    Diagnostic online

  • 04

    Serviciu post-vânzare eficient

  • 05

    Economii de costuri

  • 06

    Serviciu de design unu-la-unu „personalizat”.